Chiarimento

In riferimento all｀art. 9.3.1 del CAPITOLATO SPECIALE D｀APPALTO ｀｀RICARICA PLUG-IN BATTERIE DI TRAZIONE｀｀, dove si richiede che “Dovrà essere prevista almeno una presa plug-in a bordo autobus per la ricarica della batteria di trazione, conforme agli standard IEC 62196-3 tipo 2 Modo 4, sulla fiancata dello stesso nella parte anteriore, compresa tra frontale e primo asse. Tali prese dovranno essere alloggiate in posizione comoda, dedicata e facilmente accessibile mediante l’apertura di uno sportellino di protezione dedicato.”

Considerate le caratteristiche tecniche del veicolo offerto che prevedono l’utilizzo della presa plug-in di ricarica solamente in caso emergenza o eventuale necessità di utilizzo del veicolo in modalità solamente elettrica e fuel cell disconnessa (per esempio all’interno di capannoni chiusi per operazioni di manutenzione ordinaria), si richiede se per il posizionamento della presa plug-in per la ricarica della batteria di trazione possa essere accettata alternativamente una delle seguenti soluzioni tecniche:

1. Lato sinistro, sopra all’arco ruota dell’asse anteriore con alloggiamento dedicato e accesso tramite sportellino di protezione;

2. Lato destro, subito dopo all’arco ruota dell’asse anteriore con alloggiamento dedicato e accesso tramite sportellino di protezione;

3. Lato destro, subito dopo la porta 3 con alloggiamento dedicato e accesso tramite sportellino di protezione;

4. Zona posteriore, in posizione centrale sullo sportellone posteriore con accesso tramite sportellino di protezione.