Chiarimento

Con riferimento all’art. 4 del Capitolato speciale d’appalto è richiesto un sistema automatico di spegnimento incendio con attivazione automatica idropneumatica. A tale proposito si segnala che tali impianti devono essere omologati sul veicolo secondo il regolamento CEE R107 e possono prevedere diversi sistemi di attivazione, oltre a quella di tipo idropneumatico.

Si chiede pertanto se sia ammessa una soluzione di attivazione automatica di tipo differente, comunque indipendente dall’impianto a 24V dell’autobus.

Domanda del: 28/03/2022 aggiornata il 28/03/2022
Si richiede l’omologazione del sistema di spegnimento incendio, secondo il regolamento CEE R107, con attivazione indipendente dall’impianto a 24 V dell’autobus. Si considera preferibile, ma non soggetta a valutazione tecnica, la presenza di sistema di attivazione idropneumatica.